雨後，福建福州的梅峰山區公園，空氣清新翠綠。漫步在冉冉升起的“Fao Dao”中，森林在腳下，樹冠緊挨著它，聽著松濤和鳥語，仿佛“雲霧籠罩”森林。
　　福道，即福州城市森林步道。這是一條懸掛鋼架城市森林棧道，環線全長約19公裏，東北與左海公園相連，西南與瀾滄江廊線相連，而中部則沿金牛山山脊線，貫穿左海公園、梅峰金牛山公園、國陽體育公園、國光公園、金牛山公園等生態景觀。
　　“我們現在每周都要逛福道。作為福州人，真是有福了。“這是退休員工”林女士“，她的妻子坐在輪椅上。林女士家住在梅風山公園旁邊。由於腿和腳的不便，他們已經十多年沒有爬到房子前面的梅風山了。“現在，沿著福島的緩坡，我可以坐在輪椅上去山上，最後我可以從空中近距離觀察美麗的家園。”林女士豎起大拇指，喜悅之情溢於言表。
　　山水城市山水范兒。市內擁有56座山峰、107條內河。為進一步挖掘這份獨特的城市自然資源稟賦，讓綠水青山更好地造福人民群眾，近年來，福州依山傍水建設了數百公裏的城市綠道。這些城市的綠色道路連接著山川，使山川之美更加璀璨，使人們在“快樂狀態”中獲得真正的綠色生態福祉。
　　福島是以山水為依托，與生態景觀融為一體的城市休閑健身走廊，對改善福州市城市人居環境、滿足大眾休閑健身需求、提升城市整體形象和品位具有重要意義。“福州市規劃設計研究院副院長，景觀學院院長”王文奎“介紹說，福島的設計和施工始終貫穿於生態理念，始終遵循人與自然和諧相處的理念。“複道的建設開創了中國鋼架空心設計的先河。王文奎說，複道是由中空鋼管桁架組成。棧橋橋面鋼結構采用格柵板，間距控制在1.5厘米以內，最大限度地保護了山的原始生態，同時也最大限度地增加了小徑下植物的生長空間。“陽光和雨水可通過橋面縫隙直接被植物吸收，對森林生態無影響。”
　　因此在這方面，這個行業整體的狀態就是任重而道遠，所以將這個行業歸屬於朝陽產業也並不為過，做得好，是對社會的貢獻，同時企業本身也會具有一定的獲益。當然除此之外，像塑料回收等相關的行業也是需要受到關注的

　　“福道依山而建，全長達19公裏，但在整個建設過程中沒有毀壞一棵樹。福州市鼓樓區人行道辦公室副主任楊臻告訴記者，為了保護森林植被，在施工開始時，要求大型機械設備不上山，各種施工材料均已運走。用小吊車手動或從山上吊起。
　　在金牛山體育館的福道路段，有一棵全市最大、高近10米的桂花樹，為了保護這一珍稀樹木，這裏以桂花樹為中心，設計建造了一個直徑24米的螺旋形坡道，盤旋幾圈緩緩延伸到桂花樹上空，到達12米高度後，福道才逶迤前行。獨特新穎的設計也使這一紅色景觀。
　　除了突出生態之外，福島還堅持人性化，人性化設計和施工。整條福路雖然環山，但坡度不超過8度，步行比較容易，還能滿足輪椅交通的需要，以滿足不同人群的休閑、健身、觀光需求。正是由於生態、親民的設計理念，2016年10月，福道項目被住建部編制的《綠道規劃設計導則》采錄，並獲得2017年國際建築獎。
　　如果說山是福州的脊，水就是福州的魂。近年來，福州市開展了規模空前的城市水系綜合治理。在治水的同時，當地還在100多條城市內河的兩岸，建造了406公裏的親水綠道。自然彎曲的河岸綠道，配以深潭和淺灘，長有水生植物，隱藏魚蝦的生態岸，有野趣，有思鄉之情，呈現出綠床堆和流水的美麗景象。
　　流花溪是福州市倉山區最長的河道，全長4362米。在過去，沒有完善的淨化系統。沿岸居民的汙水被直接排放到河裏。水質惡化，黑色氣味嚴重。流花溪經過挖掘、拓寬河道、控制源頭、截留汙染等措施，重新出現了碧波蕩漾的景觀。特別是沿海綠色道路的建設，使其成為人們放松和鍛煉的好地方。“在沿河兩岸，我們種植了榕樹、樟樹、柳樹等綠植近50個品種，大小喬木共9000多株，新增步道9公裏，綠化17萬平方米。“福州水環境建設發展有限公司”方祥輝董事長介紹“。
　　依托流花溪，這裏還修建了一串珠子公園。公園裏有兩棵古老的榕樹，距今已有近千年的曆史，生在水中，形狀獨特，被稱為“世界上第一棵無花果”。每天晚上，住在附近的“497”老人都會去樹上下棋。“現在這裏的環境太美了。”老人樂呵呵地說。
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